На данный момент в Санкт-Петербурге активно идет строительство станции метро «Каменка» на Невско-Василеостровской линии. Процесс включает в себя разработку грунта внутри ограждающей конструкции, необходимой для создания верхней плиты покрытия станции.
- Станция «Каменка» расположена на северном продолжении линии от станции «Беговая».
- В будущем она станет пересадочной на станцию «Шуваловский проспект» Фрунзенско-Приморской линии.
- Строительство ведется по технологии top-down, что подразумевает проходку котлована сверху вниз.
- Работы осуществляются на двух площадках по обе стороны Комендантского проспекта.
Технология строительства и текущие работы
Станция «Каменка» строится по прогрессивной технологии top-down, которая включает в себя бетонирование перекрытий, выполняющих функции распорных элементов. Подобный подход уже был применен при строительстве станций «Дунайская», «Новокрестовская» и «Беговая». В настоящее время создается верхняя плита перекрытия, в которой предусмотрены технологические проемы для доступа на нижние уровни.
Перенаправление движения и подготовка к строительству
Продолжается возведение «стены в грунте» по периметру станции и участков тоннельной вентиляции. Работы также ведутся по сооружению свай-колонн. В будущем планируется объединить две строительные площадки в одну крупную зону, для чего потребуется временное перенаправление движения по Комендантскому проспекту. Одновременно осуществляется подготовка к прокладке временной дороги для объезда строительной площадки.
- Начало работ по строительству станции «Каменка».
- Разработка грунта и создание верхней плиты перекрытия.
- Возведение «стены в грунте» и свай-колонн.
- Перенаправление движения на Комендантском проспекте.