Ход строительства высокоскоростной магистрали Тверь — Москва

22 апреля в Координационном центре Правительства РФ состоялось совещание, посвященное реализации проекта высокоскоростной магистрали (ВСМ) Москва – Санкт-Петербург, проходящей через Тверскую область. Участники обсудили текущее состояние строительства.

  • В проекте задействовано более 21 тысячи человек.
  • Количество специальной техники превышает 10 тысяч единиц.
  • Строительство включает семь основных этапов.
  • Основные работы сосредоточены на 6-м и 7-м этапах.
  • Участок длиной 129 км станет полигоном для испытаний первого в России высокоскоростного поезда.

Этапы строительства магистрали

Строительство высокоскоростной магистрали включает семь ключевых этапов. В настоящее время основные работы ведутся на 6-м и 7-м этапах, которые простираются от станции Крюково до станции Новая Тверь. Этот участок, протяжённостью 129 километров, будет использоваться для испытаний взаимодействия железнодорожного полотна с первым российским высокоскоростным поездом.

Будущее высокоскоростной магистрали

Тверская область присоединилась к акционерному соглашению о создании первой в России высокоскоростной магистрали. Глава РЖД Олег Белозёров сообщил, что проект ВСМ-1 «Москва – Санкт-Петербург» будет завершён в 2028 году. Общая длина магистрали составит почти 700 километров, что значительно сократит время в пути между столицами до 2 часов 15 минут, а из Твери до Москвы – до 39 минут. После запуска высокоскоростной магистрали планируется изменить маршруты для скоростных поездов «Сапсан» и «Аврора».

Параметр Значение
Длина магистрали 700 км
Время в пути до Москвы 39 минут
Время в пути до Санкт-Петербурга 2 часа 15 минут
Количество задействованных людей 21 000
Количество техники 10 000 единиц
Понравилась статья? Поделиться с друзьями: