На слушаниях, организованных специальной комиссией Рийгикогу по борьбе с коррупцией, депутат латвийского Сейма Андрис Кулбергс выразил сомнения в том, что строительство железной дороги Rail Baltic, соединяющей страны Балтии с Польшей, может быть завершено до 2030 года. Он подчеркнул, что ни одна из стран Балтии не сможет подготовить свои участки к этому сроку.
Кулбергс также отметил нехватку 4,4 миллиарда евро для латвийской части проекта и указал на сложности, связанные со строительством моста через Даугаву, для установки которого требуются редкие краны.
Вице-канцлер Министерства климата Сандер Салму признал, что финансирование могло бы ускорить процесс, и правительство уже выделило 435 миллионов евро на проект в этом году.
Анастасия Коваленко-Кылварт, председатель комиссии, отметила, что информация о возможном сокращении проекта вызывает обеспокоенность, так как это может повлиять на функциональность Rail Baltic.